GAFAS R2 EDGE

Tamaño y curvatura

Su tamaño y curvatura debe ajustarse a la forma de tu cara, (y a la longitud de tus pestañas) para proteger no sólo los ojos, sino además toda la zona de su alrededor, evitando que el viento, polvo o suciedad penetre en nuestros ojos.

Campo de visión

Nuestras gafas de ciclismo deben ofrecernos un campo de visión óptimo, es decir, la curvatura de la lente no debe distorsionar la imagen y además la montura de nuestra gafa no debe interferir. Lo ideal será que allí donde dirijamos nuestra vista no notemos que llevamos las gafas puestas.

Peso y Sujección

Si queremos tener la sensación de no llevar gafas puestas cuando montamos en bici, otro factor importante es el peso. Cuanto más ligeras sean más cómodos iremos y más concentrados en circular correctamente.

Una sujección adecuada, es aquella que no nos oprime las sienes y mantiene las gafas en su sitio. Este es otro de los aspectos que determinarán que tu elección es la correcta.

Calidad de la lente

La parte más importante de una gafa de ciclismo es su lente. Que no produzca una distorsión la imagen por su curvatura y que protejan nuestra vista de los rayos ultravioleta es lo básico, pero además vas a encontrar gran cantidad de tipos de lentes dependiendo de su uso.

Las patillas de las gafas de ciclismo, ¿por dentro o por fuera de las cintas del casco?

Es algo que puede parecer una frivolidad, pero que tiene gran importancia, es la correcta colocación de las gafas en ciclismo. ¿Por el interior? o ¿por el exterior de las correas del casco?

Lo más adecuado es que las gafas abracen las cintas del casco, es decir, que vaya por el exterior. La explicación es muy sencilla. En caso de caída, el riesgo de rotura es significativo. Si llevamos nuestras nuevas gafas de ciclismo puestas por el interior de las cintas del casco será más difícil que salgan despedidas y es caso de rotura de alguna de sus partes, pueden ocasionarnos heridas.

De ahí la importancia de que se ajusten correctamente y no sintamos la necesidad de sujetar las gafas con las cintas del casco cuando salimos con la bici.